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新建成昆铁路通车后昆明到成都仅需7小时左右
发表时间:2017-11-09     阅读次数:432     字体:【

  来自昆明铁路局的消息,11月2日下午17时58分,由中铁十二局集团永广铁路项目部承建的妥安隧道胜利贯通,标志着新建连接云南昆明与四川成都的成昆铁路建设取得重要进展zhan。

  妥安隧道是新建成昆铁路永仁至广通段的重点控制性工程,位于云南省楚雄州境内,全长13.4公里,为单洞双线隧道,隧道穿越典型的滇中红层地质,实际揭示Ⅳ、Ⅴ级围岩占隧道全长的96%,最大涌水量每天超过4万立方米,全隧共发育12条断层,其中最大宽度达300米,最小埋深仅20m,地质结构极其复杂,施工安全风险极高。该隧道的贯通,为我国在复杂的滇中红层地质中开挖长大隧道积累了经验。

  “隧道施工最怕软岩浅埋,稍有不慎就会造成坍塌冒顶。”中铁十二局集团永广铁路项目部总工李彦乐说,在坚硬的岩层中打隧道,岩体不容易坍塌,反过来,在软岩或软土中施工,想让岩体稳固却不简单。

  自2014年3月进场施工以来,昆明铁路局滇中铁路建设指挥部组 织中铁十二局集团克服了自然而然气候多变、雨季长、频繁遭遇暴雨侵袭等不利影-响,科学组 织、精心施工,采用自研的二衬钢端duan模、水沟电缆槽台车以及隧道BIM等新设备新技术,最终较设计工期提早3个月完成施工任务。

  永仁至广通铁路是新建成昆铁路的重要组成部分,是我国西南铁路网、国家西部大开发“十三五”筹划的重点工程,其全长126.7公里,桥隧占线路总长83.0%,设计为国铁Ⅰ级双线电气化铁路,开行旅客动车速度标准值为每小时160公里。待新建成昆铁路全线通车后,可大幅提升客货运输实力,经过这条客货共用的大实力通道,从昆明到成都仅需7小时上下,对推进我国西南区域与西北区域、我国西部区域与南亚东南亚各国的互联互通具备重要意义。


 
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